Avvio ZLS Mantova-Cremona: opportunità di sviluppo
La Zona Logistica Semplificata (ZLS) che collega le aree portuali di Mantova e Cremona ha ufficialmente avviato le sue operazioni, aprendo le porte a nuove opportunità di sviluppo per il territorio. Sebbene operativa da fine 2025, è da quest'anno che la ZLS può iniziare a generare benefici concreti, attirando nuove realtà imprenditoriali e rafforzando quelle già presenti.
L'obiettivo primario è trasformare la ZLS in un motore di crescita economica, grazie a un pacchetto di agevolazioni che include crediti d'imposta e semplificazioni amministrative. Un incontro organizzato dalla Camera di Commercio ha riunito sindaci e imprenditori per illustrare nel dettaglio le modalità di accesso a questi incentivi.
Crediti d'imposta e semplificazioni: i dettagli
La Regione Lombardia ha stanziato 100 milioni di euro all'anno, dal 2026 al 2028, per sostenere le imprese che sceglieranno di insediarsi o espandersi all'interno della ZLS. L'assessore regionale allo Sviluppo Economico, Guido Guidesi, ha evidenziato come la ZLS possa rappresentare un'occasione unica per il porto di Valdaro, trasformandolo in un vero e proprio sbocco marittimo per la Lombardia.
Le agevolazioni fiscali, sotto forma di credito d'imposta, saranno accessibili solo in quattro comuni specifici: San Benedetto Po, Roncoferraro, Viadana e San Giorgio Bigarello. In questi e negli altri comuni aderenti (Mantova, Ostiglia, Borgo Mantovano, Gazoldo e Rodigo) saranno invece attive le semplificazioni amministrative e un bando regionale da 4 milioni di euro per incentivare la collaborazione tra enti pubblici e privati.
Scadenze e criteri per le agevolazioni
Le imprese interessate a beneficiare del credito d'imposta dovranno rispettare scadenze precise. La prima finestra utile per comunicare all'Agenzia delle Entrate gli investimenti previsti è fissata al 30 maggio. Successivamente, dal 3 al 17 gennaio di ogni anno, sarà necessario rendicontare le spese sostenute nell'anno precedente.
La normativa europea che regola l'accesso a questi incentivi è piuttosto articolata. Non tutte le aziende, anche nei comuni designati, potranno accedere al credito d'imposta. Saranno considerate solo le imprese localizzate su specifiche particelle catastali e operanti in settori compatibili. Sono escluse realtà come quelle siderurgiche, dei trasporti, del credito, energetiche e agricole di trasformazione. Favoriti invece i settori della logistica e dello stoccaggio merci.
Interesse internazionale e prospettive future
Il potenziale della ZLS sta già attirando l'attenzione di attori internazionali. Maurizio Magotti, membro del comitato di indirizzo, ha rivelato l'interesse di un importante player turco desideroso di esplorare le opportunità offerte dal porto di Valdaro. Parallelamente, un gruppo di imprenditori locali sta valutando l'acquisizione di chiatte e navi fluviali per potenziare il trasporto via acqua.
La ZLS rappresenta un'iniziativa a tempo, con una durata prevista di sette anni, rinnovabile per un ulteriore settennato. Il successo futuro dipenderà dalla capacità di incrementare significativamente il trasporto fluviale, superando anche ostacoli infrastrutturali come i ponti troppo bassi nel tratto veneto che limitano la navigabilità.
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