I lavori per la nuova Linea Verde del Bus Rapid Transit proseguono in via Omodeo a Bari. Il cantiere mira a creare corsie dedicate per i bus elettrici, modificando la viabilità e introducendo nuove segnaletiche.
Nuovo percorso per la linea verde Brt
Gli interventi per il sistema di trasporto pubblico locale proseguono attivamente nei quartieri di Bari. Un nuovo cantiere è stato avviato in via Omodeo. Questo fa parte del tracciato della cosiddetta 'Linea Verde'. Il progetto mira alla realizzazione di corsie specifiche. Queste saranno dedicate ai bus elettrici. I mezzi opereranno sulla rotta che collegherà via di Maratona a via Aquilino. L'obiettivo è migliorare la mobilità urbana.
Il processo di realizzazione segue un modello già sperimentato in altre zone della città. Le operazioni prevedono la scarifica dell'asfalto esistente. Successivamente, verrà posata una guaina rinforzante. Questa guaina è elettrosaldata e ad alte prestazioni. Verrà poi applicato uno strato di binder. L'asfalto nuovo, che identificherà il percorso del Bus Rapid Transit, sarà colorato di rosso. Questo colore distintivo segnalerà la corsia riservata. Infine, si procederà al rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale.
La 'Linea Verde' rappresenta il tracciato più esteso tra le quattro linee Brt previste. La sua lunghezza supera i 10 chilometri. Il percorso è servito da 35 fermate. Attraversa aree strategiche della città. Collega anche importanti attrattori. Tra questi figurano il Campus universitario e il Parco Due Giugno. Sono inclusi anche i parcheggi di interscambio. Il capolinea meridionale si trova in via Aquilino. Qui condivide lo spazio con la linea Rossa. La zona è vicina alla sede della Regione Puglia, nel quartiere Japigia. Il capolinea settentrionale è invece in via di Maratona. Si trova in zona Fiera del Levante. Qui è condiviso con la linea Blu.
Cantieri attivi e modifiche alla viabilità
Attualmente, lungo la 'Linea Verde', sono diversi i cantieri attivi. I lavori procedono al capolinea di via Aquilino. Un altro cantiere è operativo nell'area dedicata alla stazione di ricarica in via Caldarola. Gli interventi stradali su via Caldarola sono in fase di completamento. Il cantiere ha interessato anche il ponte Padre Pio in via Omodeo. Le lavorazioni su questa struttura si sono concentrate soprattutto durante le ore notturne nel mese di dicembre. Le squadre sono ora impegnate in via Omodeo. Stanno lavorando anche sulla complanare di viale Einaudi.
Per consentire l'esecuzione dei lavori in via Omodeo, sono state introdotte nuove disposizioni. Un'ordinanza dirigenziale ha istituito modifiche alla viabilità. Fino al 30 aprile 2026, si prevedono restrizioni. Ci sarà un restringimento della carreggiata. È stato imposto il divieto di fermata per tutti i veicoli. Queste misure riguardano il tratto di via Omodeo compreso tra via Amendola e via Fanelli. Le restrizioni si applicano su entrambe le carreggiate. Sono previste eccezioni. Non sono soggetti a questi obblighi e divieti i veicoli impiegati per l'impresa esecutrice dei lavori e le sue subappaltatrici. Sono esclusi anche i mezzi delle forze dell'ordine, dei vigili del fuoco e delle ambulanze durante il servizio. Valgono le esclusioni anche per i veicoli di soccorso pubblico e d'emergenza. Infine, sono esentati i veicoli al servizio di persone con ridotta o impedita capacità motoria. Sono inclusi anche i veicoli diretti agli accessi carrabili privati.
Il Bus Rapid Transit a Bari
Il progetto del Bus Rapid Transit (Brt) a Bari rappresenta un passo significativo verso la modernizzazione del trasporto pubblico. Il sistema si basa su corsie preferenziali, mezzi a basso impatto ambientale e tecnologie avanzate per la gestione del traffico. L'obiettivo è offrire un servizio efficiente e rapido. Questo mira a ridurre i tempi di percorrenza e l'utilizzo dei veicoli privati. Le quattro linee previste (Verde, Blu, Lilla e Rossa) copriranno un'ampia porzione del territorio cittadino. Collegheranno zone residenziali, aree commerciali, università e poli sanitari. La 'Linea Verde' in particolare, con il suo esteso percorso, giocherà un ruolo cruciale nel collegare diverse parti della città. Il suo tracciato include punti nevralgici come il Campus universitario e il Parco Due Giugno. La sua realizzazione comporta inevitabilmente disagi temporanei alla circolazione. Le autorità locali stanno cercando di minimizzare l'impatto attraverso pianificazioni attente e comunicazioni trasparenti. Le modifiche alla viabilità in via Omodeo sono un esempio di queste misure. Sono studiate per garantire la sicurezza e l'efficienza dei lavori, pur prevedendo eccezioni per servizi essenziali e categorie specifiche di utenti.
La scelta di utilizzare bus elettrici contribuisce anche agli obiettivi ambientali della città. La riduzione delle emissioni inquinanti e acustiche è un beneficio tangibile per i residenti. Il sistema Brt è concepito per integrarsi con altre forme di mobilità. I parcheggi di interscambio previsti ai capolinea facilitano l'uso combinato di auto e trasporto pubblico. Questo approccio mira a decongestionare il traffico nelle aree centrali. La trasformazione di arterie stradali come via Omodeo in percorsi Brt è un investimento a lungo termine. Migliorerà la qualità della vita dei cittadini baresi. La segnaletica rossa distintiva renderà il percorso della 'Linea Verde' immediatamente riconoscibile. Questo faciliterà l'orientamento per i passeggeri e gli altri utenti della strada. Il completamento dei lavori è atteso con interesse dalla comunità. La promessa è quella di un sistema di trasporto pubblico più moderno, ecologico ed efficiente.