Un accordo da 238 milioni di euro segna un passo avanti cruciale per la Linea 10 della metropolitana di Napoli. L'opera collegherà il centro città con la stazione Alta Velocità di Afragola, con cantieri previsti entro un anno e mezzo.
Nuovo contratto per la metro Linea 10
È stato siglato un importante accordo per la realizzazione del Lotto 2 della Linea 10 della metropolitana di Napoli. L'intesa riguarda la componente tecnologica e la fornitura dei convogli. L'opera è considerata strategica per connettere il centro del capoluogo campano con la stazione dell'Alta Velocità di Afragola.
La firma è avvenuta nel pomeriggio a Palazzo San Giacomo. Hanno apposto la loro firma il presidente dell'Ente Autonomo Volturno (Eav), Umberto De Gregorio. Presente anche Juli n Barrutia Olasolo, rappresentante del raggruppamento temporaneo di imprese. Quest'ultimo è composto da Caf, Leonardo, Aet, Mer Mec Ste e Francesco Ventura Costruzioni.
Investimento milionario per l'infrastruttura
Il valore del contratto si aggira intorno ai 238 milioni di euro. Questa cifra potrebbe aumentare significativamente. Sono infatti previste opzioni per future estensioni. Queste potrebbero portare il totale a superare i 630 milioni di euro. L'investimento complessivo per l'intera Linea 10 supera i 3 miliardi di euro. Questo dato include tutti i lotti e le relative gare d'appalto.
Il sindaco Gaetano Manfredi ha sottolineato l'importanza dell'opera. Ha definito la Linea 10 una «prima metropolitana a guida automatica esterna al perimetro cittadino». Il collegamento permetterà di raggiungere la stazione dell'Alta Velocità Napoli-Bari direttamente con la metropolitana. Il primo cittadino ha aggiunto: «Prevediamo l'apertura dei cantieri nel giro di un anno e mezzo».
Dettagli sul Lotto 2 della Linea 10
Il Lotto 2 si integra con il Lotto 1. Quest'ultimo è già stato affidato a marzo. Riguarda le opere civili, come gallerie e stazioni. Il consorzio Partenope 10, guidato da Webuild, si occupa di queste attività. Il nuovo accordo, invece, si concentra sulla progettazione esecutiva e la realizzazione dell'infrastruttura tecnologica.
La fase 1A coprirà un tratto di circa 6,5 chilometri. Questo percorso va da Napoli Di Vittorio a Casoria Centro, fino ad Afragola Centro. Il pacchetto tecnologico include armamento, segnalamento e sistemi di sicurezza. Saranno inclusi anche i sistemi di bigliettazione. Inoltre, è prevista la fornitura di 7 treni driverless. La loro manutenzione sarà garantita per cinque anni.
Sinergia istituzionale e prospettive future
Il vicepresidente della Regione Campania, Mario Casillo, ha evidenziato la sinergia tra Regione, Comune e Governo. Ha definito l'intervento «visionario». Darà una risposta concreta ai cittadini dell'area nord di Napoli. Quest'area rappresenta un punto debole del trasporto pubblico in Campania. Includendo il casertano, si parla di un milione e mezzo di abitanti.
L'assessore comunale Edoardo Cosenza ha lodato le imprese coinvolte. Ha affermato che «il meglio dell'industria italiana e internazionale» ha partecipato. Questo dimostra la fiducia nel progetto. Ha precisato che, nonostante l'importo complessivo sia vicino ai tre miliardi, è stato bandito un miliardo e due. L'ente è in linea con il percorso di spesa pluriennale.
Tempi di realizzazione e impatto sul territorio
Secondo il cronoprogramma, sono previsti 7 mesi per la progettazione. Seguiranno 2 anni per gli impianti. Il tempo totale stimato per la realizzazione completa è di circa 7 anni, inclusa la fase di progettazione. Una volta operativa, la Linea 10 servirà un bacino di utenza di oltre 650.000 residenti.
L'infrastruttura garantirà importanti interscambi con le Linee 1 e 2 della metropolitana. Sarà connessa anche con la rete regionale. Si prevede un contributo significativo alla riduzione del traffico veicolare e delle emissioni inquinanti nell'area metropolitana di Napoli.
Domande frequenti sulla Linea 10 di Napoli
Qual è l'obiettivo principale della Linea 10 della metropolitana di Napoli?
L'obiettivo principale è collegare il centro di Napoli con la stazione dell'Alta Velocità di Afragola, migliorando la mobilità nell'area nord e offrendo un accesso diretto all'alta velocità ferroviaria.
Quanto ammonta l'investimento totale previsto per la Linea 10?
L'investimento complessivo per l'intera Linea 10 supera i 3 miliardi di euro, considerando tutti i lotti e le opere connesse.